小龍蝦冷藏車價格-小龍蝦冷藏運輸車價格-江鈴小龍蝦冷藏車價格
好消息，好消息！江鈴國五4米2小龍蝦運輸冷藏車震撼來襲-江鈴國五4米2小龍蝦運輸冷藏車震撼來襲-江鈴國五4米2小龍蝦運輸冷藏車震撼來襲?。。≈匾谑虑檎f3遍！湖南永州小龍蝦養(yǎng)殖專業(yè)戶陳老板訂購的江鈴國五4米2小龍蝦運輸車順利發(fā)車，祝陳老板生意興??！馬上又到了小龍蝦美食的季節(jié)了，小龍蝦運輸需要全程保鮮來提高小龍蝦的成活率，陳老板為何會選擇江鈴這款小龍蝦運輸冷藏車？下面4米2冷藏車廠家給廣大小龍蝦養(yǎng)殖戶和搞小龍蝦冷鏈物流運輸?shù)乃緳C朋友們介紹這款小龍冷藏車的配置和優(yōu)點！
江鈴國五4米2小龍蝦運輸冷藏車底盤配置：江鈴順達單排可前翻駕駛室，江鈴五十鈴2.8排量115馬力柴油發(fā)動機，江齒5檔變速箱，油剎，駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)，方向助力，ABS，壓縮機雙支架，2.5噸前橋，3噸后橋，7.00R16鋼絲胎。
發(fā)動機型號： | JX493ZLQ5 | 發(fā)動機生產(chǎn)商： | 江鈴汽車股份有限公司 |
發(fā)動機排量： | 2771 | 發(fā)動機功率： | 85 |
外型尺寸(長/寬/高)： | 5995×1950×2900 | 貨廂(長/寬/高)： | 4150×1750×1750 |
總質(zhì)量(Kg)： | 4495 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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整備質(zhì)量(kg)： | 2870 | 額定載質(zhì)量(kg)： | 1495 |
額定載客(人)： | 2,3 | 前排乘客(人)： | 2 |
軸距(mm)： | 3360 | 軸荷： | 1725/2770 |
軸數(shù)： | 2 | 彈簧片數(shù)： | 7/4+5 |
輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR鋼絲胎 |
前輪距： | 1385 | 后輪距： | 1425 |
其它： | 車廂頂部封閉不可開啟。駕駛室準乘人數(shù)(人):2,3與額定載質(zhì)量(kg):1495,1430一一對應(yīng)。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):400。 | ||
江鈴國五4米2小龍蝦運輸冷藏車標(biāo)準配置：箱體尺寸長×寬×高為：4150×1750×1750，12.7立方，廂體厚度為8厘米。內(nèi)外板材采用冷藏車專用玻璃鋼，（可反射陽光），中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，（防火阻燃隔熱)配置箱體全為不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，帶有頂燈及防撞塊。我廠的冷藏保溫車保溫材料選用進口級別XPS，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，廂體成型后具有質(zhì)量輕，保溫系數(shù)高，抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過優(yōu)化設(shè)計，降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。經(jīng)測試，整車綜合節(jié)能率，使用壽命,比一般冷藏保溫廂高1～2倍。箱體地板加裝鋁合金通風(fēng)槽，頂部加裝噴霧加濕系統(tǒng)，安裝國產(chǎn)-5度保鮮制冷機組。
江鈴國五4米2小龍蝦運輸冷藏車運輸小龍蝦注意事項：在運輸龍蝦之前，從漁船上或養(yǎng)殖場開始就要對運輸用的活蝦進行小心處理。也就是說，要從蝦籠上小心地取下所捕到的龍蝦，把體弱、受傷的與體壯的、未受傷的分開，然后把體壯的、未受傷的龍蝦放入有新鮮的流動水的容器或存養(yǎng)池中。如果是遠距離購買并運輸，最好在清水中暫養(yǎng)24小時，再次選出體壯的龍蝦，其次是讓其先適應(yīng)高密度，方便第二天的高密度運輸。
在運輸龍蝦時，環(huán)境濕度的控制很重要，相對濕度為70％～95％可以防止龍蝦脫水，降低運輸中的死亡率。運輸時可以使用水花生或麻袋等套裝在容器內(nèi)，在面上灑上水，運輸?shù)臅r間最好不要超過5小時。
采用干法運輸龍蝦，不僅可減少蝦與蝦之間的擠壓、爭斗，而且所占體積小，占用運輸器具少，便于搬運，在5小時車程以內(nèi)成活率可達90%以上。此法主要利用龍蝦離水后，只要確保體表有一定濕潤性，蝦即可通過體表和鰓部進行氣體交換，維持較長時間不致死亡。運輸?shù)钠骶咧饕x擇蛇皮袋、蒲包、木桶、木箱和硬紙箱等。裝運時，在容器的底部鋪墊一層較為濕潤的水草，以防蝦體被摩擦損傷。而且每個容器所裝的龍蝦數(shù)量不宜太多，以防蝦多而被壓死、悶死。同時，在使用木桶、木箱裝運時，在四周的蓋上多打幾個洞，以便于交換空氣，還要在容器蓋上放些水草。運輸途中，每隔3～4小時，用清潔水噴淋一次，以確保蝦體具有一定的濕潤性。嚴夏季節(jié)運輸還要注意降溫，一般在容器蓋水草上放些冰塊效果較好。
帶水運輸，就是在運輸容器中裝水運輸，一般采用帆布簍、木桶、水缸、帆布袋和尼龍袋為裝運容器。采用帶水運輸成活率高，一般5小時車程以內(nèi)成活率可達 95%左右，較適宜長途運輸。其方法是先將水裝入容器內(nèi)，浸泡2～3小時后，再把龍蝦輕輕地順著容器壁放入，放養(yǎng)密度要適量。10升容積的木桶或帆布袋可盛水4～ 5升，裝龍蝦6～8千克。如天氣較悶熱，還要酌情減量;反之，天氣較晴朗，水溫較低，運輸密度可相對大一些。同時，在容器內(nèi)放幾條泥鰍(一般一個容器內(nèi)放 1～1.5千克)，使泥鰍在容器內(nèi)上下、左右不斷地活動，以增加容器水中的溶氧量，減少蝦與蝦之間互相斗毆，降低損傷率。高溫運輸龍蝦，可在覆蓋網(wǎng)片上加放一些冰塊，溶化的冰水不斷滴人容器內(nèi)，使水溫逐漸下降，提高運輸成活率。在運輸水中加放水葫蘆，以助于龍蝦抱著水草，減少下沉缺氧而死亡。運輸途中，如發(fā)現(xiàn)龍蝦在水中不停亂竄，有時浮在水面發(fā)呆，不斷呼出小氣泡，表明容器中的水質(zhì)已變壞，應(yīng)立即更換新水。開始每半小時換一次，連續(xù)換水2～3次，待污物基本排掉再每隔 4—5小時更換新水一次。換水時，最好選擇與原蝦池中水質(zhì)相近的水，盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。如果運程超過1天，每隔4～5小時翻動蝦一次，將長時間沉人容器底部的龍蝦翻到上層，防止缺氧致死。為了確保運輸成功，開始時或24小時后，可在容器中加放青霉素，以防損傷感染，一般5升水體按1萬單位加入。
江鈴國五4米2小龍蝦運輸冷藏車優(yōu)點：駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經(jīng)典設(shè)計，對前臉的中網(wǎng)做了改進，在內(nèi)側(cè)加裝了一根防撞梁。采用江鈴4JB1柴油渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，提速性能好，爬坡能力強，空車最高時速可以達到110公里/小時，在輕卡中動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。該發(fā)動機省油耐用，實際油耗在市內(nèi)路況百公里大約9升，普最多可實現(xiàn)60萬公里無大修。
我公司生產(chǎn)的江鈴順達小龍蝦運輸冷藏車是用原裝江鈴定型二類底盤改裝而成，具有馬力大，自重輕，采用國內(nèi)外馳名冷藏機組，降溫快，冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，醫(yī)療，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，是湖北省知名品牌，湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。
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