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天龍9米6冷藏車價格-東風(fēng)天龍前四后八9米6冷藏車價格(程力陳猛)

新聞導(dǎo)讀:        東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車震撼來襲-東風(fēng)天龍前
本文章發(fā)表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發(fā)布時間:2018-10-08

       東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車震撼來襲-東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車震撼來襲-東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車震撼來襲?。?!重要的事情講3遍,甘肅金昌大型物流運輸公司黃老板訂購的東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車順利發(fā)車,祝黃老板生意興??!黃老板為何青睞這款天龍350馬力前四后八9米6冷藏車?下面9米6冷藏車廠家給大型物流運輸公司介紹9米6冷藏車的配置和優(yōu)點!

         

     東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車底盤配置:東風(fēng)天龍高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)天龍雷諾350馬力柴油發(fā)動機,陜齒12檔變速箱,斷氣剎,駕駛室?guī)г瓘S空調(diào),方向助力,ABS,電動玻璃,中控鎖,遙控鑰匙,11.00鋼絲胎,定速巡航,行駛記錄儀,雙5噸前橋,雙10噸后橋。


【整車技術(shù)參數(shù)】



產(chǎn)品商標(biāo)

東風(fēng)牌

公告批次

309



產(chǎn)品名稱

東風(fēng)牌DFH5311XLCAX1V型冷藏車



總質(zhì)量(kg)

31000

罐體容積(m3)



額定質(zhì)量(kg)

17220,17155,16190,16125

外形尺寸(mm)

11980,

10980X2550,2600X3990



整備質(zhì)量(kg)

13650,14680

貨廂尺寸(mm)

9400,8600,9600,8400X2340,2400,2440X2450



額定載客(人)

準拖掛車總質(zhì)量(kg)



駕駛室準乘人數(shù)(人)

2,3

鞍座最大載質(zhì)量(kg)



接近角/離去角(°)

22/9

前懸/后懸(mm)

1500/2680,1500/2630,1500/1680,1500/1630,1500/2180



軸荷(kg)

6500/6500/18000(二軸組)

最高車速(km/h)

90



備注:

備注:選裝僅高度不同的駕駛室.隨底盤選裝駕駛室前面罩,高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件,側(cè)窗選裝樹脂

裝飾板,前霧燈為選裝件,貨廂可選裝單開門,雙開門和不開門型式,可選裝其它廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C組

.選裝升降尾板,尾板收起狀態(tài)時的水平長度為295mm;消聲器可選裝右置.駕駛室頂部裝飾燈為選裝

件.隨底盤選裝油箱位置.廂體頂部封閉,不可開啟.側(cè)防護:材料Q235,螺栓連接.后下防護:材質(zhì)

Q235.螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度420mm.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商

用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000.



【底盤技術(shù)參數(shù)】



底盤型號

DFH1310A1

底盤名稱

載貨汽車底盤



商標(biāo)名稱

東風(fēng)牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風(fēng)商用車有限公司



軸數(shù)

4

輪胎數(shù)

12



軸距(mm)

1850+4600+1350,1850+4600+1400,2050+4400+1350,2050+4400+1400,1

850+4100+1350



輪胎規(guī)格

11.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR



鋼板彈簧片數(shù)

9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-,3/3/-,3/3/10,2/2/10,2/2/4,2/2/3,10/10/13

前輪距(mm)

2040/2040,2010/2010



燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1860/1860



排放依據(jù)標(biāo)準

GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005



發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

發(fā)動機排量

發(fā)動機功率


ISL9.5-315E51A

東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司

9460

232(kw)/315.52(ps)

ISL9.5-340E51A

東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司

9460

251(kw)/341.36(ps)

ISL9.5-360E51A

東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司

9460

268(kw)/364.48(ps)

dCi350-51

東風(fēng)商用車有限公司

11120

257(kw)/349.52(ps)

dCi385-51

東風(fēng)商用車有限公司

11120

283(kw)/384.88(ps)

dCi420-51

東風(fēng)商用車有限公司

11120

309(kw)/420.24(ps)

DDi75S315-50

東風(fēng)商用車有限公司

7530

232(kw)/315.52(ps)

DDi75S350-50

東風(fēng)商用車有限公司

7530

257(kw)/349.52(ps)

ISL9.5-400E51A

東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司

9460

295(kw)/401.2(ps)

dCi450-51

東風(fēng)商用車有限公司

11120

323(kw)/439.28(ps)


       

      東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車標(biāo)準配置:

箱體尺寸長×寬×高為:9400×2400×2450 計55立方,廂體采用程力晶龍新工藝制作。冷藏廂體內(nèi)外板材采用冷藏車專用玻璃鋼,(可反射陽光),中間夾層為8CM聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,(防火阻燃隔熱),千噸壓機廂板生產(chǎn)線壓制而成,配置箱體全為不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,帶有頂燈及防撞塊。廂體底部為玻璃鋼板,加裝鋁合金材質(zhì)的通風(fēng)槽。我廠的冷藏保溫車保溫材料選用進口級別XPS,吸水率≤1,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30~45kg/m3,使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu),廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇,廂體成型后具有質(zhì)量輕,保溫系數(shù)高,抗沖擊力強,無滲漏等優(yōu)點,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過優(yōu)化設(shè)計,降低了整車質(zhì)心,增大了有效容積。經(jīng)測試,整車綜合節(jié)能率,使用壽命,比一般冷藏保溫廂高1~2倍。

冷藏機組:采用美國冷王T900獨立制冷機組,冷藏效果好,降溫快,最低溫度可達零下15度,可按需求自由調(diào)節(jié)

整車手續(xù):整車合格證、底盤合格證、車輛上牌發(fā)票、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。

         


      東風(fēng)天龍前后后八350馬力9米6冷藏車優(yōu)點:東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車公司在十堰市推出的新一代重卡平臺。東風(fēng)天龍通過國際合作,融合了當(dāng)今世界先進技術(shù),并在研發(fā)過程中實現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新,使整車各個系統(tǒng)的性能全面提升,尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。

1、東風(fēng)風(fēng)格的駕駛室強壯而靈秀
2、造型強悍又不失流線動感,既顯現(xiàn)出歐美卡車粗獷氣勢,更合乎東方審美觀點。
3、雙劍合璧的立體東風(fēng)標(biāo)徽,盡顯王者風(fēng)范,給駕乘者以成功感覺
4、全鋼雙層保險杠,充分展現(xiàn)東風(fēng)對客戶的關(guān)愛,外形上更是美觀大方
5、一對炯炯有神的水晶大燈,呈虎牙狀,猶如點睛之筆,再添王者霸氣
6、東風(fēng)天龍具有著寬廣的動力范圍,從230到420馬力
7、東風(fēng)新一代13噸單、雙級重型車橋 ,吸收國際技術(shù),有著“抗打齒、高承載、大扭矩、長壽命”的品質(zhì)。

           

1.車門玻璃電動升降機。采用13Nm合資品牌電機替代D310的9Nm電機,提高電機的電器性能和安全系數(shù)。(可靠性提高20%)
2.空氣壓力傳感器。(1)更換絕壓芯片及電路處理芯片;(2)更改電源保護電路。(可靠性提高50%)
3.油量傳感器。(1)采用“6爪卡緊”結(jié)構(gòu)傳感器總成;(2)采用集成式油量傳感器。(可靠性提高50%)
4.機油壓力傳感器。更換為森薩塔進口機油壓力傳感器。(可靠性提高50%)
5.車速里程表傳感器。采用非接觸霍爾式傳感器。(可靠性提高50%)
6.空氣干燥器。系統(tǒng)設(shè)計改進,增加閥體鑄造浸膠工藝檢測,提高制動管路清潔度等。(可靠性提高50%)
7.制動閥類。保證活塞擰緊力矩,增加濾網(wǎng)結(jié)構(gòu),采用耐高壓密封材料等措施,已通過100萬次10個氣壓的臺架試驗。(可靠性提高50%)
·制動壓力由8bar提升到10bar,減緩剎車時氣壓下降速度,縮短制動距離和反應(yīng)時間,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性(儲能提高24%,制動力提高12%);
·采用快插接頭,提高系統(tǒng)氣密性;
·盤式制動器的應(yīng)用,縮短制動反應(yīng)時間31%以上;
·提高散熱性能,降低爆胎風(fēng)險(部分車型選裝)。
電氣系統(tǒng):
掛車轉(zhuǎn)向燈負載采用自適應(yīng)的閃光單元控制,即掛車轉(zhuǎn)向燈可適應(yīng)燈泡負載,又可適應(yīng)LED燈負載,同時增加有短路保護、過載保護功能。
● 實用性升級 新天龍更加人性化

卡車最重要的用途,就是作為卡車司機的賺錢工具。眾所周知,利潤等于賺得的減去成本,新天龍必然在輕量化、油耗等經(jīng)濟性上做足了改良。就像工作一樣,司機們在卡車上的時間是最長的,因此我們的卡車司機對于卡車的舒適性及人性化設(shè)計也是很關(guān)注的。

       

減小風(fēng)阻:
·頂擾流板高度可調(diào);
·側(cè)面擾流板更大,最有效的減小風(fēng)阻,降低油耗;
·前圍側(cè)擾流板優(yōu)化設(shè)計;
·增加喇叭擋風(fēng)罩;
·主掛間隙合理匹配;
·“新天龍”風(fēng)阻系數(shù)在老天龍基礎(chǔ)上降低7%,更加降低油耗。
采用8.0杠桿比(原6.0),降低制動踏板力25.7%;
·全新四輪輻方向盤,美觀更符合人機工程學(xué);
·全新大屏幕液晶儀表,可視化改善;
·統(tǒng)一變速桿密封套布置和球頭造型;
·司機座椅全面裝配氣囊座椅,改善舒適性;
·駕駛室后懸增加橫向減震器,改善整車駕駛舒適性
·改善下鋪隔熱效果,底部增加臥鋪板;
·遙控中控鎖應(yīng)用。