國五冷藏車價格（程力陳猛）
冷藏車國五排放標準已來臨，好多冷藏車客戶對排放標準很疑惑，何為國五排放，下面程力冷藏車廠家分享什么是排放標準？為什么要實行國五排放標準！
排放標準是國家對人為污染源排入環(huán)境的污染物的濃度或總量所作的限量規(guī)定。其目的是通過控制污染源排污量的途徑來實現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量標準或環(huán)境目標，污染物排放標準按污染物形態(tài)分為氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)以及物理性污染物（如噪聲）排放標準。按適用范圍分為綜合排放標準和行業(yè)排放標準規(guī)定一定范圍（全國或某個區(qū)域）內(nèi)普遍存或危險較大的污染物的容許排放量或濃度，適用于各個行業(yè)。行業(yè)排放標準規(guī)定某一行業(yè)所排放的各種污染物的容許排放量或濃度，只對該行業(yè)有約束力。
行業(yè)排放標準
行業(yè)的污染物排放標準規(guī)定某一行業(yè)所排放的各種污染物的容許排放量，只對該行業(yè)有約束力。因此，同一污染物在不同行業(yè)中的容許排放量可能不同。行業(yè)的污染物排放標準還可以按不同生產(chǎn)工序規(guī)定污染物容許排放量，如鋼鐵工業(yè)的廢水排放標準可按煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、酸洗等工序分別規(guī)定廢水中pH值、懸浮物總量和油等的容許排放量。
通用排放標準
通用的污染物排放標準規(guī)定一定范圍（全國或一個區(qū)域）內(nèi)普遍存在或危害較大的各種污染物的容許排放量，適用于各個行業(yè)。有的通用排放標準按不同排向(如水污染物按排入下水道、河流、湖泊、海域)分別規(guī)定容許排放量。
制定原則
制定污染物排放標準的基本原則是：
①盡量滿足環(huán)境質(zhì)量標準的要求；
②必須考慮所規(guī)定的容許排放量在控制技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的合理性；
③必須考慮污染源所在地區(qū)的環(huán)境條件（如環(huán)境的自凈能力）和區(qū)域范圍內(nèi)污染源的分布和特點等。
制定方法
制定污染物排放標準的主要方法：
①按照污染物擴散規(guī)律來制定，應用污染物稀釋和擴散模式來推算污染源排放口的容許排放量；
②按照最佳可行技術(shù)來制定,即按照本國生產(chǎn)的水平和技術(shù)、經(jīng)濟上可能達到的污染物控制能力來制定；
③按總量控制來制定,這是按照環(huán)境質(zhì)量標準的要求計算區(qū)域范圍內(nèi)污染物容許排放總量，確定各個污染源分攤率，從而確定它們的容許排放量。
● 國II
2004年7月1日起，全國范圍內(nèi)開始實施相當于歐洲2號標準的國家機動車污染物排放標準第二階段限值(gbl8352．2，簡稱國2標準)，所有新定型輕型車必須符合標準要求，并停止對達到國家機動車污染物排放標準第一階段限值(相當于歐洲1號標準，簡稱國1標準)輕型車的申報和核準。
所謂國II標準，就是指一氧化碳和碳氫、氮氧化合物和顆粒物排放限值為2.2g/km和0.5g/km。
● 國III
所謂“國III標準”，即國家機動車污染物排放標準第三階段限值（GB18352.3-2005，以下簡稱國III標準）。據(jù)介紹，我國的“國III標準”相當于歐洲III號標準，達到“國III標準”的車輛可大幅度削減單車的污染物排放，其排放污染物總量比達到“國Ⅱ標準”的車輛減少40%左右。
所謂國III標準，是指汽油車：HC:0.66%；CO：2.1%;NOx: 5%;PM:0.1%。柴油車：HC＋NOx：0.56%；CO：0.64%；PM:0.05%。
● 國IV標準
國IV排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。
國IV標準全稱為“國家第四階段機動車排放標準”，它等效于歐洲的“歐Ⅳ標準”。在排放控制上，國IV標準機動車需要在國Ⅲ基礎上再進一步降低30%-50%的污染物才能達標。目前內(nèi)地只有北京、上海、珠三角地區(qū)實施該標準。研究表明，一輛符合國IV標準的汽車污染物排放，比同類型國Ⅲ標準的可降低50%。同時，國IV車配合國IV油的使用，將可使整個珠三角機動車污染物排放總量減少15%-20%。
● 國V標準
國家第五階段機動車污染物排放標準，即“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，冷藏車污染減少30%至50%。
冷藏車國五標準作用：第五階段替代第四階段車用汽油和柴油將至少實現(xiàn)10%和7%的氮氧化物減排。碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、顆粒物排放均會得到有效控制。實施新標準后，燃油中的硫含量僅為此前的五分之一，而且由于油品質(zhì)量提高，燃燒也將更加充分。因此可以直接減少尾氣中PM2.5的排放。
程力專汽生產(chǎn)的國五冷藏車具有馬力大，自重輕，采用國內(nèi)外馳名冷藏機組，降溫快，冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，醫(yī)療，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。符合新規(guī)GSP認證標準。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，是湖北省知名品牌，湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。